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 | 奔驰SLR vs保时捷911turbo上海街头飙车 by 天空下的鹰 |
| 里 国内售价600万元
SLR将尖端的汽车运动技术带到公路上面。SLR的技术在当今世界上足以引领潮流，引擎罩下的Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－ＡＭＧＶ８引擎足以说明这个问题。5.5升排量加上增强的增压器，最大马力有460千瓦626匹,最大扭力780牛。用更简单的数字来说明问题，奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ，从０到100公里加速只需要3.8秒，达到200公里时速只需要10.6秒。28.8秒过后已经达到时速300公里。最高时速可以达到334公里。
底盘以及车身采用了同F1赛车一样的碳纤维复合材料。这使得奔驰ＳＬＲＭｃＬａｒｅｎ能表现出最高水准的，以前在任何车辆上都未曾出现过的刚度以及强度。同样出色的还 ... |
| bbs.geekaa.com/topic/view/3608.html - 2009年2月22日 |
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| 日本法拉利,HONDA nsx by joshtang |
| 响了操控时的灵敏度。与这些跑车相比，NSX投入巨大的资金来开发全新的铝合金车架，再运用多年从赛场积累的宝贵经验从悬挂以及性能上下了苦功。初代的NSX装配了2,977c.c VTEC自然吸气V6引擎，最大马力264bhp@7,300rpm，最大扭力为28.38kgm@5,400rpm，配备五前速手波波箱，0-100km/h加速时间为6.8秒。仅重1,350kg的铝制车身注定了NSX售价不菲，65,000美元的售价另其成为当时售价最高的日系车。
1992年，本田正式推出NSX的第一款轻量化版本：NSX-R（NA-1）。为了达致更加的性能，本田为其减轻了120kg的重量（车重仅为1230kg），悬 ... |
| bbs.geekaa.com/topic/view/2609.html - 2009年2月1日 |
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| 大众 GOLF GTI W12 650 公路赛道的大马力怪物... by joshtang |
| 慕尼黑发布会上代表VW近年来最高技术结晶的GOLF W12 650.官方已经发布此车为概念车,短期内将不会投产的消息.
正面
加大了的进气隔栅,相当野性.两旁的刹车散热进气也大大加速了碟刹的散热.
背面,平行4管排气.GOLF GTI小钢炮的普遍特征啊.
驾驶室内部
车身外部安装了整套加宽车身组件，这款GTI的宽度现在达到了1.88米，前轮235毫米，后轮配备了295毫米超宽轮胎，为了和专门设计的轻质合金轮圈相配，轮胎进行了特别改进。另外，为了减轻汽车重量，提升速度表现，GTI W12-650车顶亦改采碳纤维材质打造，车尾则导入四排气尾管提升W12引擎的排气效率。内饰方面包含双座 ... |
| bbs.geekaa.com/topic/view/2610.html - 2009年1月23日 |
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